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710、宰客

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    但是李和美梦还是没有做成,车子从G320下来走的是沪杭公路,路过海宁下起磅礴大雨。

    大雨从黑黑的乌云中倾斜而下,砸的车子梆梆响,雨刮器再怎么努力也扫不清淌下来的瀑布似得雨水,已经没多大作用了,视线一片模糊。

    更糟糕的是车子掉进了坑里,车轱辘一个劲的在水泥坑里面打转就是死活不出来。

    “真想让人死啊!”李和望着黑乎乎的一片天,只想骂娘!

    “李先生,你来掌方向盘,我们下去推车。”仰勇等人都脱光了衣服,只留了一个裤衩子,准备冒雨下去推车。

    “我下去吧。”李和把上衣衬衫一脱,比仰勇先一步下了车,“这路真是让人纠结。”

    历史时期沪杭间的交通往来以水路运输为主,及至近代沪杭铁路的修筑,改变了这一状况,水运也增加了轮船运输。

    铁路与水路两种运输方式各有优劣,传统水运利用天然水道,但在速率、运输条件和运力方面远比不上陆运。

    所以沪杭公路1925年开始修筑,分别从沪境和浙境两地同时动工,在1932年正式开通,报业巨擘、《申报》总经理史量才就是在这条公路上被人刺杀的。

    年代久远,历年只是修修补补,路上坑坑洼洼处极多,大坑小坑不断。

    但是他仍然很想吐槽的是两地居然没有直飞航线,现在没有,将来也不会有。

    “我找了几块砖,大家一起使劲,我给塞进去。”董浩在大风大雨中扯着嗓门喊。

    四个人冒着雨在车屁股后面合力推,折腾有二十来分钟,车轮胎还是在泥浆里原地打转,好不容易着一点力,又速度的滑下来,垫下的砖块毫无用处。

    “拉手刹,轰油门。”李和抹去额头上的雨水对着仰勇喊,但是仰勇试了好几次都不成功,“二把刀啊,这是。老董,你去,把他换下来。”

    对于仰勇的开车水平,李和还是不敢恭维,还得要董浩这种老司机上。

    董浩二话不说走到驾驶位边,冲仰勇招招手,把他换了下来。仰勇只能无奈的下了车,跟着大家一起推。

    “老董,手刹轻拉着点。”李和朝董浩交代完,跑到车屁股后面大声道,“我喊123,大家一起。”

    “1....2...3..”

    车屁股黑烟直窜,突然大家感觉手上一松,车子终于从泥坑里挣脱了出来。

    李和长出一口气,用雨水把手上和脚上的泥巴冲洗干净,才重新上车。

    李和一边用干衣服擦身子一边道,“前面有没有什么旅馆或者饭店之类的,找个地方,我们休息一会,这路还是不能走,雨大,开车也不安全。”

    仰勇道,“有的,老董,你往前面路口左拐,有个饭店,我们进去歇歇脚。”

    董浩点点头,依照仰勇指路,找到了一家饭店。

    看来有不少和李和等人想法是一致的,门口停了不少的大车小车,小小的饭店根本装不住这么多人,许多人来迟一步,都在屋檐底下,或者干脆坐在车上。

    李和同样穿着裤衩子拖鞋站在屋檐底下,屋檐是用雨布延伸出来的,时不时的还会漏几滴雨出来,他抽着烟还要注意别被浇灭了。

    仰勇道,“我跟饭店老板说了,让他腾个地方出来,你休息一会。”

    李和摆摆手,“没那么娇气,我们就在这等着,等雨停就走。哦,对了,让老板熬点生姜汤,大家都喝一点,别整感冒了。”

    感觉有点凉,他把搭在肩膀上的衬衫也穿上了。

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