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第242章:扶不起的阿斗

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    适度非常满意。

    首批的五十辆A6在配备了某些区域之后,立刻就得到了很高的评价。

    这种好评来自于两方面;一方面来自于司机班,他们对车子的驾驶感非常满意。一方面则是来自于领导们,他们对车子的舒

    于是,关于A6的口碑在极短的时间内,就反馈到了国资委这边。本来,对于政府用车新之出台的政策,下面还有些不乐意。但是凭着A6良好的表现,下边儿的情绪一下子全都没有了。

    笑话,咱们国产车现在造的这么好,为什么还要去买国外的?增加政府开支不说,还让老百姓看着心里不舒服。

    各地的领导用车更换申请,如雪片一般递交到了国资委,纷纷要求统一换成A6。

    看着这些申请,刘华感觉脑袋有点儿疼。

    实话实说,现在这情形,让国资委变得有点儿尴尬。

    他们万万没想到局势会变成这样;一开始引进A6,可就是单纯的存着解决某些地区领导用车的燃眉之急。至于全国性的行政级别用车更换,那可是早就定好了留给盛世c级的!

    但是现在看着下面的群情汹涌,国资委方面突然感到A6,似乎要喧宾夺主啊......

    这要是满足各地区的换车需求,全面换装A6,那...盛世c级的项目妥妥儿的就流产啦、

    就在这种事态之下,最先提议小批量引进A6的刘华身上的压力就有些大了。

    当初之所以决定小批量采购A6,主要还是为了给薛耀国一个交代。另外就是摸不准李凡愚的路数,不好完全拒绝。没想到,正信的车子这么优秀,一下子就收到了这么广泛的认可。

    刘华此时颇有些骑虎难下的感觉。

    国资委统筹着全国的政府资产,但是这种权利也不是毫无节制的。他们也必须要从全局出发,协调各种政策,各种国家项目。

    说白了,国资委也不过是一个大买办。

    所以即使刘华这个时候可真是没了主意,只好召开了一个小型的研讨会来商量怎么解决目前的处境。

    没成想,商量了还不如不商量;国资委内部也有很大的分歧。

    一些人坚持要等待盛世下线,将市场留给北旗亲儿子。一些人则从目前的情况考虑,提议直接绕过盛世项目,直接全面列装A6,以解决被社会诟病已久的用车乱问题。

    其实刘华心里也倾向于第二种办法,盛世本来就是为了解决问题才立项的嘛。当初是国内行政级别车领域处于空白状态,国家不得不自己搞研发。现在有了A6这个更好的选择,也就没必要再去坚持原定的方针了。

    正信也是咱们中华自己的企业嘛、也能代表中华人的脸面嘛、只要是中华的,国企和私企又有什么区别呢?

    于是本着这种想法,他找到了主任王林群,综合了会议上的意见和自己的想法进行了一番论述。

    不过然并卵,王林群一听他的想法,就立刻给否决了。

    原因无他,盛世项目现在已经投入了一百个亿,怎么能说停就停?一句话,这个项目已经顶了下来,而且已经进行了一大半的进度,不能停。

    见一把手定了音,刘华只好接受。
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